直接受影响的是与之配套的十二家本地供应商,涉及员工约两千人。”
商务局局长接着说:“我们已经排查了全市与坂和精工有业务往来的企业,共有三十七家。
如果坂和精工破产,这些企业将面临货款无法收回的风险。”
“最重要的是,”
工信局局长补充道,“坂和精工是多家国内车企的安全气囊供应商。
如果它突然倒闭,可能会导致国内汽车生产受阻。”
苏哲认真听着每个人的发言,不时在笔记本上记录着。
等大家都发言完毕,他抬起头:“同志们,坂和精工的事件确实给我们带来了挑战,但也带来了机遇。
我的意见是:
第一,由工信局牵头,立即组织专家团队,评估坂和精工核心技术价值,特别是安全气囊技术的国产化替代可能性。
第二,商务局要密切关注与坂和精工有业务往来的本地企业,必要时可协调金融机构提供短期流动资金支持。
第三,人社局要制定预案,做好坂和精工项目停工后可能产生的就业问题应对方案。
第四,也是最重要的,”
苏哲顿了顿,环视全场,“我们要借此机会,加快推动汽车安全系统的国产化进程。
发改委和工信局要在一周内拿出具体方案来。”
会议结束后,苏哲单独留下工信局局长。
“王局,你私下找几个可靠的专家,详细研究一下坂和精工的技术路线和专利布局。
我要知道如果我们自己搞,需要多长时间,多少投入。”
工信局局长会意地点头:“明白,苏市长。
我正好认识几个在这个领域深耕多年的专家,我马上联系他们。”
回到办公室,苏哲再次打开股票软件。
坂和精工的股价又下跌了15%,市值已经蒸发了近一半。
这时,威尔逊的电话来了。
“老板,第一波做空已经完成。
我们通过七个账户建立了大量空头头寸。
刚刚又有一家评级机构下调了坂和精工的信用等级,预计明天开盘还会继续下跌。”