阁笔趣

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安德森嘴角一扯，冷笑道：“很好。我只希望，过几天你们还能像现在这样，底气十足，伶牙俐齿。”

安德森他们气的提前离场了，包厢里笑成一团。

“真是太爽了，他们估计做梦都没想到，有人当面说他们业绩不好吧！哈哈……”

“许烨，你太牛了！你居然反过来给他画饼！反过来让他们加入我们！哈哈……”

许烨无辜摊手：“他们的业绩是做的很差呀，不是他来找我们，你们谁听过他们吗？”

他们现在主要做的大楼项目中央空调，但是华国市场业绩也很一般，所以几年后才想收购格利扩展业务。

回去之后，几人向市领导们汇报，当领导们听到许烨贴脸开大，指出开力在华国业绩不行的时候，一个个都震惊了。

原来这么大一个公司在华国业绩不行吗？安德森还放狠话被气跑了。

“那他最后一句话是什么意思？”市领们还是有些担心。

许烨道：“不用担心，他越这样，越说明我们万州值钱，我们见招拆招吧。”

过了几天，许烨他们终于知道安德森什么意思了，他们居然去省里找说客了。

这回来的是省发改委主任，他倒是不是来劝说让万州被收购的，而是来说和的。

“开力集团这边的意向是，还是和万州电子合作，这回合资开空调厂，股份一边一半，两边技术共享，专利共享。”

在场

的人都没想到开力居然这么执着，甚至愿意让步，一起合资开厂——

作者有话说：卡文[笑哭]所以更新晚了

第67章极限拉扯

万州这边开了个会，大家热烈讨论着，都说要参照一汽大众的合资模式，眼下合资大厂里也的确只有这个先例可循。

在场的人都很振奋，觉得国际巨头这次总算拿出诚意要和万州合作了。只有许烨不同，她默默想着如何在合资中不吃亏，一条一条在纸上记下来。

等众人讨论得差不多了，才注意到许烨一直没发言，便有人开口问：“许顾问，你也说说看？”

“是要照着学，但不能照着吃亏。”许烨抬头说道：“我们学的是合资框架，不是学被人一步步架空、掏空、最后牌子都没了。”

在场人默了，许烨总在关键时刻一语中的。

她没看任何人的表情，目光掠过面前密密麻麻的笔记。

“第一个技术坑，”她开口道，“开力有可能拿来的是淘汰的流水线和过时的技术。核心技术他们只会保留，绝不会教给我们。然后，技术转让费、专利抽成、天价进口零件……让我们变成一个加工车间。”

分管工业的副市长眉头拧成了疙瘩。

“第二个利润坑，”许烨稍作停顿，确保这个词被所有人听清，“这里有个阴招，叫“转移定价”。零件十倍价卖给我们，成品低价被他们收走。账面上，合资公司永远亏损。钱，早就流进了他们海外的母公司。”

财务局长的笔尖“啪”地断了。

“第三个坑，品牌坑，这是我们所有人的家底，也是我的底线。”许烨抬起眼，目光锐利，“他们会把“万州”吞进合资公司，然后慢慢饿死。广告、产能、优先级，全部向“开利”倾斜，直到我们的牌子被人遗忘。大众当年严防死守，怕的就是这个。”

会议室内鸦雀无声，只有沉重的呼吸。她继续推进，条分缕析：管理权如何被一步步架空，中方只剩下虚职。市场如何被划定边界，海外利润与己无关。

最狠的是还有故意做亏，扩大投资、摊高成本，逼你不断增资，直至股份被稀释殆尽。这些都是前世国内合资企业遇到的坑，许烨都一一说给他们听。

这时有人提问：“大众真的发生了这些事吗？”

“没错。”许烨点头回答：“当时我方出地、出厂房、出人、出钱。德方把设备、散件运进来、装好。开机前一天，德国人开口：

大众技术转让费，每年要上交德国8000万马克。所有零件必须高价进口，一颗螺丝都不能国产。组装一台桑塔纳，光零件费就要8000美元。核心技术完全封锁，维修时围挡板，华国人不准看。”

当时行业一句话：们不是造车，是给德国人组装散件，赚点辛苦费。

都知道大众踩过这个坑，可是有些人总是心存侥幸。

“汽车行业属于一个国家的支柱产业，我们没有汽车技术，为了汽车制造业，不得不委曲求全、做这些事情。开力集团只是做空调的，应该没有这么多弯弯绕绕吧？”

“难道我们有空调技术？”

许烨反问道，她严肃地说：“就说我们华国的格利空调同样因为技术原因，需要进口压缩机、轴承、电控板等零配件，这些全被日本、美国垄断。

人家压缩机卖给我们华国，就故意比国际市场价贵50%—80%，说涨价就涨价，说断供就断供。技术连图纸都不给，修机器都要外国人在场，同样要收高价维修费，还不能偷看。你们不信可以多咨询一下他们。”

当然，后来这些技术全部攻破，打成白菜价。类似的例子太多了，暂且不表。