阁笔趣

第192章 逆练工程（第3页）

三辆福特厢式货车在机翼的阴影下剎停。

车门拉开。

执行团队的成员迅速跳下车。

机舱的登机舷梯早已放下。几名壮汉抬起沉重的航空铝箱，踩著金属阶梯，大步走入机舱。

原本用於顶级富豪出行的空中宫殿，內部的陈设已被彻底改变。

宽大的米白色真皮航空座椅被厚重的工业防雨布粗暴地覆盖。珍贵的胡桃木吧檯与羊毛地毯上，铺垫著用来分散重力的木质托盘。

沉重的工程箱被依次堆叠在防雨布上。绑带穿过座椅的底座，將箱体死死固定。

在距离此地几公里外的商业货运区，cbp（海关与边境保护局）的探员们正举著探照灯，逐一排查著所有登记在“s。a。investment”以及那五家標的公司名下的重型货柜。阿瑟·万斯下达的实物冻结令极为严密，庞大的国家机器一旦运转，必定会封锁猎物所有的已知退路。

但在官僚系统的底层运行逻辑中，执行物理封锁必须依赖精確的“实体名称”进行数据锚定。

停泊在贵宾跑道上的这架湾流g4，拥有合法的美国“n”字头註册號（详情见第78章伏笔）。在联邦航空管理局（faa）的备案档案中，其所有权归属於一家设立在德拉瓦州的匿名壳公司。两年前在圣莫尼卡完成的现钞交割，从一开始便在法理与財务链条上，將这架飞行器与西园寺家及s。a。財团进行了隔离。

在海关货运总署的雷达监控屏上，这架私人飞机与华尔街的金融战场毫无关联。

加之执行团队违背常理的暴力拆解，將数十吨的半导体工业设备剥离至仅剩几个航空铝箱的体积。私人航空领域针对贵宾的安检盲区，配合產权架构的完美隱形，彻底避开了cfius（国家安全审查委员会）的物理拦截线。

“最后一箱装载完毕。”

负责人將物流清单递给站在舱门口的机长，抬手擦去下巴上的汗水。

“明白，我们会立刻起飞。”

机长接过清单，点了点头，转身走向驾驶舱。

舱门缓缓向上收起，液压杆发出沉闷的工作声。厚重的密封条將机舱內部与外界的空气彻底阻断。

就在舱门锁闭指示灯亮起的那一秒钟。

机场外围的商业货运区大门处，突然亮起一片刺眼的红蓝交替闪烁的光芒。

几辆印著cbp（海关与边境保护局）標誌的执法车拉响了刺耳的警笛，车轮在转弯处摩擦出焦糊的橡胶味，强行撞开货运站的栏杆，冲入大宗物流排查区。

探照灯的光柱在货柜堆场上来回扫射，寻找著任何符合冻结令特徵的重型货柜。

而在这个喧囂的货运区几公里外的贵宾跑道上。

湾流g4的罗尔斯·罗伊斯双发涡扇引擎爆发出震耳欲聋的轰鸣。

巨大的推力撕裂了圣莫尼卡的夜风。

深蓝色的机身在跑道上极速滑行。轮胎摩擦著混凝土，发出尖锐的啸叫。

机头猛地拉起。

起落架收回机腹，发出沉闷的撞击声。

“午夜幽灵號”穿透了加州沿海的低垂云层，彻底避开了下方红蓝警灯交织的物理视线，昂首冲入太平洋上空深邃无垠的夜幕之中。

……

十几个小时后。

东京，千代田区，丸之內。

西园寺实业总部大楼。

地下四层。