阁笔趣

影之赛道4（第2页）

“软胎起步的芭万希在第十二圈进站的时候遇到了换胎事故，右前一直没拧上，换出了3。9s，让一台阿尔戈完成了对她的overcut。”

维持planA的一停策略，中性胎起步却笑傲身后一堆软胎发车，一直刷紫push的藤丸立香从工程师嘴里得到了赛车目前运转良好的答案，可原该安心驾驶的大脑却始终被直觉闹个不停。

但她也确实不可能边开车边跳进车子里彻彻底底检查个遍，还顺带把有问题的地方维修成正常。车手深呼吸，在头盔中继续聆听引擎的声音，藤丸立香决定在轮胎和车的能力范围里，再跑快一点。

错过安全车的免费进站，在后续几圈疯狂刷新最快圈速，为自己换取进站时间的藤丸立香和车队确认完毕后，决定这一圈进站把自己的中性胎切换回硬胎，好快速搞定剩下的二十二圈。

原本前不着村后不着店的赛道上，完成换胎，流畅出站的藤丸立香终于从后视镜中看到一台凯尔特出现在自己身后较远的发车直道末端，她没空震惊于目前的P2为什么是倒数发车的库丘林，只是一味push打算拉开更安全的距离，然后大受震憾于耳边突然响起的无线电信息汇报。

LAP23，迦勒底TR：

“立香，双黄旗，十号弯事故。”

“Copy。”

“领先的车手非常领先，中间的车子火花四溅，互相拖对方后腿的同时不忘拉开和末尾车流之间的距离。藤丸立香两次安全车都没讨到好运气，第一次事故的时候刚好已经过了维修区通道，第二次事故的时候是刚换好了胎完成出站，只能庆幸只是短时间的黄旗，而非红旗回家，优势归零了。”

“可能还有很多屏幕前的观众没搞懂，方才的第二次意外究竟是怎么做到再来一次《一杆清台》的，且这次还比第一次莫德雷德那个更严重了，我们这边再来回放一下——目前已经有一台凯尔特、一台alter、一台罗马以及两台圆桌退出比赛，本站退赛率相当惊人！”

“Rivage&Pouhon真是个连续的刹车死亡弯，这个镜头能够直接看到，贞德alter下坡刹车的时候前轮锁死，直接撞上外侧正准备完成超越的后车，也就是凯尔特的奥特琳德。同时，再后面一辆的卡美洛加哈拉德无处可钻、‘逃’无可‘逃’，迫不得已撞上了前面那台凯尔特的后轮，顺带自己的车身轮转着把刚刚钻到前方，恰好堵住加哈拉德想钻的空的那台妖精圆桌，给一道撞了。”

“相当精彩！相当离谱！比较值得还没退赛的车手们庆幸的是，这个弯角的缓冲区够大，装得下这么多台同时dnf的车，所以赛会只出示了双黄旗。”

“但双黄其实也不安全，挪车也要时间呢，现在只是减速，但万一出现车子的突发意外故障，六到七号弯之间又飞出去一台就完蛋了。”

“但是芭万希车子还能跑，所以她回站换胎去了。今天卡美洛圆桌双车都因为不同的事故退赛了，莫德雷德第十六圈突然在drs小火车中间、赛道中线，失去动力被迫充当‘鱼雷’，让后车接连出现事故这一点，可能在赛后会遭到车损车队的控诉。但这其实怪不了莫德雷德，因为后车那台罗马自己也没控制好，还间接性导致了再后一台的哈桑出现了前翼受损。”

没空为场上接连发生的意外操心，藤丸立香正在忙于操心自己的车到底还能不能跑的此事。引擎的动力出现令车手痛苦的不稳定输出，能开但是不好开的第一重困难还叠上了刹车出问题的第二重。

车手在自己的心底数着只剩下四圈，与后车距离+15s的安全但又不那么安全的距离使她痛苦，立香祈祷着正在疯狂保胎的P2一台alter能够为自己多挡一会P3那台主场作战自带buff的凯尔特，她带着各家有各家苦的悲切，开始微微后悔于是否刚才推太过，导致的刹车事故。

她语气冷静地回答自家工程师，并不冷静地在心底鞭策车跑快点，同时不忘继续祈祷自己的车能安分地被开完最后三圈。

哦，现在只剩最后两圈了。

想要大喊大叫祈祷运气、想要开得再快一点、想要看到方格旗的挥舞第一个出现在自己眼前、想要……无论如何都竭尽全力完成比赛。

第一名、P1、冠军，怎么的说法、什么样的称呼都可以，只要是领奖台的最高处，甚至于只是领奖台就好了。

因为自己已经竭尽全力了吧？

藤丸立香注视着正前方，忽略两侧飞掠而过的风景，她有些困惑——可仅仅如此，就好了吗？只是如此，便心满意足了吗？

“天哪，藤丸立香在自己倒数的、最后一圈的第三计时段里，肉眼可见地失去了速度，她和P2的那台凯尔特已经从最后一圈开始的17s距离到现在只剩下6s左右的距离。尽管Alter的唐泰斯凭借自己还没完全燃烧殆尽的轮胎，结结实实地挡了凯尔特的库丘林好几圈。而迦勒底的卡多克目前也正在接近P4的位置，但对于能否成为自家队友的助力，真的是‘鞭长莫及’啊！”

“这台从头到尾领跑全程的迦勒底，只剩下最后一圈的最后一个弯，最后的直道！！！”

最后一个弯，在动力逐渐下降的最后路程里，当机立断的车手不假思索地“偷偷”切了半个弯，她在无线电频道中语气真诚地“抱怨”着车子的刹车完全失灵，借着牵引力直接“滑”向方格旗所在的发车直道。

与后车的距离正在不间断地减少，老将库丘林与他首个领奖台、甚至于首个分站冠军的距离也正在持续地减小。

深呼吸或许没有作用，眼泪的作用或许也没有一身虚汗来得有用，藤丸立香在自己震荡起伏的心跳声中，终于滑过终点线。她仰起头来看日光仍然正好的天色，很轻地松了一口气——车手连半分获胜了的激动都没有，她平静地、沉默地、缓慢地，向自家工程师发问：“赛车彻底失去动力，我还需要自己开回去吗？”

“不，”罗玛尼回答，“但你是冠军，立香，这是我们能量管理策略的一部分，所以，立香，你是今天的冠军！你应当为自己感到骄傲与喜悦。”

“噢……那就是‘没油了！’”车手、立香停顿，她正松开身上的束缚，准备直接起身离开座舱，迎接维修区通道边上早已在等待的车组——年轻的选手急需家人与朋友的拥抱，好抚平自己的“百思不得其解”。

她在无线电频道中为罗玛尼留下，下线前的最后一句话，“第二个P1，感谢大家今天的所有努力，我爱你们。”