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尽快找出瑕疵(第4页)

·选取的样本

为了控制制程的进展,必须正确地测量成本,同时也必须选取足以代表制程状况的样本。

炼油厂中,取样的工作通常由资深作业员负责,取出后则直接送往实验室进行分析,以了解作业单位是否顺利运作中。

没有经验的生产人员,选取样本时,通常直接将容器接入出油口,然后打开阀门,结果上次取样的物质仍留存于油管中,流入了容器内。

正确的方法是,先将油管内残存的物质彻底冲洗干净,然后才开始这次的取样工作。

有时会发生作业员和实验室人员意见相冲突的状况,作业员明明确知制程运作顺利,但实验结果又让实验室人员得到样本已脱离规范要求的结论。其实双方都是正确的,因为问题出在所取的样本本身。

如果所取样本本身有问题,则无论测量工作多精确都无济于事。

取自储存油槽的样本,又引发另一种问题:油槽内的油品,因为比重不同,会形成多层的内容,成分常不一致。

为了这项可能性的发生机率,炼油厂每个油槽采出三份样本,一份来自顶端,一份抽自中间,一份则取自底部。然后根据这三份样本进行分析,以测知油槽内的油质是否分层而不一致了。如果三份样本测验结果相差太多,则可确定油质已分层沉淀了,则每次取样时,一定要将油槽充分混淆均匀后,才可进行。

制造固态的零配件、产品时,和油槽对等的单位名词是“批次”。换句话说,一批次即是某一单元的生产量,通常指的是一班次或一天的生产量,或是生产线启动生产这类产品到停止,改生产其他产品之间的生产量。尤其是小批量生产,为期短暂的生产线常是普遍的。

同样,当生产作业运行不当时,固态产品的一批次中也会产生分层现象,也就是产品质量相互不一致。

4.制作程序完全上轨道吗

质管术语中最常用的两个名词是“控制中”和“超出控制外”,如果运作都很顺利的话,即称一切在“控制中”,反之,即称为“超出控制外”。

当作业过程在控制中时,产品的质量一定,几乎无差异存在,然而当作业脱出控制之外时,即有一堆的不合格产品散布在任一批次当中。

取样可以协助预估某批次的质量平均水准。样本数越多,则计算出来的平均值越和真实数字接近——但前提是该批次制造时,制程状况完全在控制中。

很多取样设计系统中,即事先假设制程全在控制中,然而事实上,这却不是一个好假设,“制程”正像是好动的2岁小孩,除非付出特别的努力,使之维持在预定的状况,否则时时脱轨实属常事。

超出控制之外的批次,其中总是含有瑕疵品,导因多半可循线查出。同一批次中就是某一段的产品特别与众不同,惟一评估这些超出控制外批次的产品价值的方法,就是一一仔细测量。

5.制作程序的评价

检验出缺点这不是一项简单的过程,必须先做对下列三件事:

·选取好的样本。

·正确地测量。

·了解样本或测量方式都有其受限之处。

缺乏对上述的完全了解,可能导出错误的结论,而采取错误的行动。

如果所有生产、检验等作业系统都在控制中,则不要作任何改变,很多控制中的作业,即因作业员任意给予不必要的变动而发生脱轨现象。反之,当作业系统超出控制之外时,不要妄想问题会自行消失,只要一有怀疑,应先找出正确的答案,才付诸行动。

老式解决问题的方法,就是遵循这句格言:“不要只是坐着,做些事。”其隐含的哲学是:只要所做的改变够多的话,总会瞎猫碰到死耗子。

现在解决问题的方式,更有系统化并且有效多了。直到决定何去何从后,我们才会开始朝目标前进。

有效解决问题的方法可分为三大类:

——预防问题发生。

——确认问题类型。

——解决问题。

为什么将预防问题置于首位?因为一旦这个步骤确实执行且得到百分之百的成效后,其他两个步骤都可略去。

预防问题发生的最佳时机是正式投入生产之前。在设计或开模阶段发现的瑕疵,修正成本比较低。因为既不需要停顿生产线的进行,废弃的次品数量很少,投入的原料、零件等也相对少得多。

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